传祺M6 PRO现在已经是10-15万级家用MPV的标杆了，近来更是推出了人称加钱也要买的AT版本——搭载爱信6AT变速箱，那么为什么爱信6AT的变速箱这么受市场欢迎呢？目前越来越多的车企基于成本原因舍弃了爱信6AT变速箱，但对于车主实际使用来讲，搭载爱信6AT的车保养维护更轻松。下面跟大家分析这款传祺M6 PRO是如何通过调教轻松实现超省油耗与超强动力，向所有人诠释家用极致不是说说而已。
第三代270T发动机+爱信6AT，完美匹配迸发强劲动力
一款家用MPV要达到真正的实用，离不开好的动力配置。7人满座，再加上后备箱的行李物品，驾驶者会明显感觉到费力。而传祺M6 PRO则不会增添这样的压力，其搭载的传祺第三代270T高性能发动机最大功率124kW，最大扭矩265N.m，爆发力十足，即使满载也可以提供源源不断的动力，轻松享受一往无前的畅快感。
如果说发动机决定了汽车的动力是否充足，变速箱则决定了能否将发动机的最佳性能展现出来。目前MPV市场由于制造成本等问题主要搭载的变速箱还是双离合变速箱（DCT）和无级变速器（CVT），但无论是从技术成熟程度还是可靠耐用性来讲，可靠又耐用的液力自动变速箱（AT）都更受到消费者的欢迎。为了给予广大家庭最好的体验，传祺破除了供给难、价格贵等问题，坚定地选择为消费者提供更优秀的爱信6AT变速箱。爱信作为变速箱的大牌子，由于成本昂贵一般只用于豪华车，早从1949年起便开始研发变速箱，相比于国内零几年起步研发的双离合等变速箱，在技术上已经十分成熟可靠，不仅减少了重量，而且进一步优化了动力传递效率。
传祺M6 PRO作为同级唯一具备爱信6AT车型的MPV，一直基于用户需求不断追求家用极致。在性能上，传祺的第三代270T发动机与爱信6AT展现出了十分高的匹配度，其采用的博格华纳低惯量废气涡轮增压器，兼顾高速功率和低速扭矩，搭配爱信6AT的自学习和自适应智能控制，可以瞬间理解驾驶者的意图，动力响应积极，准确迅速的爆发出超强动力。即使在油地板上，也能智能化地通过控制连续降档来换取更充沛的动力输出。
爱信6AT助力超低油耗，尽享平稳舒适
市区上下班几乎避免不了大量私家车出行的状况，一辆低油耗的车便会为我们省下许多费用。在堵车反复的怠停和起步时，传祺M6 PRO利用自身的皮尔博格电控可变机油泵，结合爱信6AT的两套行星齿轮以及扩大锁止范围的设计，降低了升档时的油耗量，并采用高效的新节能阀，更好更合理的在满足润滑的前提下提升了燃油经济性。工信部给出的爱信6AT版M6 PRO油耗数据为百公里6.8L，而实际上在挑战羊城早晚高峰的油耗测试中，经过了6小时广州内环+4小时市区的长跑，这款车油耗最低达到了5.7L。不仅如此，在耐用性方面，AT液力+齿轮的传动方式本身便十分具有优势，正常的使用保养下基本上不会坏，相比其他变速箱寿命更长。总而言之，爱信6AT版的传祺M6 PRO无论是购车费用还是长远用车费用上在同级MPV中都独领风骚。
作为一款追求极致家用的MPV，传祺M6 PRO不仅拥有越级超大空间，更是通过爱信6AT变速箱将换挡的平顺性和准确性提高到了极致，优秀的换挡速度给驾驶者带来行云流水般的操控感受，换挡时顿挫不显也给予人无尽的舒适和充足的安全感。
无论是家庭自驾游，还是日常通勤，一款省时省力又省油的家用MPV总是深得人心。搭载爱信6AT变速箱的传祺M6 PRO，兼顾动力性能和经济耐用性，满足家庭出行的所有需求，成功受到了广大车主的欢迎，用实力证明了在一台家用MPV上兼顾强动力与低油耗不再是幻想。
